3月1日，在廣州海事部分的保證下，廣州港南沙港區(qū)外貿(mào)班輪“GREEN QINGDAO”輪裝載著68輛國產(chǎn)新能源轎車，慢慢駛離港口，敞開了前往巴西的航程。此次運(yùn)送立異選用中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)48英尺“可折疊結(jié)構(gòu)集裝箱”，標(biāo)志著南沙港區(qū)在新能源轎車海運(yùn)范疇獲得嚴(yán)重突破。

　　在曩昔，轎車的海上運(yùn)送只能夠經(jīng)過轎車滾裝船或許集裝箱貨船，對(duì)船艙積載空間的使用不行充沛，許多從南美洲海運(yùn)來的紙漿船卸完貨之后，只能空載回去。而此次“GREEN QINGDAO”輪選用全球搶先的可折疊結(jié)構(gòu)發(fā)運(yùn)乘用車的計(jì)劃，相較于傳統(tǒng)滾裝船運(yùn)送，發(fā)運(yùn)方法更為靈敏，能夠徹底滿意小批量個(gè)性化需求，交游我國的南美洲海運(yùn)紙漿船返程能夠運(yùn)送新能源轎車，下降物流本錢，滿意南美對(duì)國產(chǎn)轎車的較大需求。一起，可折疊結(jié)構(gòu)集裝箱支撐多港口拼箱、多航線接駁，為轎車出口供給了一個(gè)新挑選。

　　為滿意新能源轎車裝箱及結(jié)構(gòu)柜裝船的特別需求，廣州南沙海事處自動(dòng)對(duì)接企業(yè)、靠前服務(wù)，深化調(diào)研了解企業(yè)需求，并供給海事專業(yè)輔導(dǎo)，立異樹立“一船一策”服務(wù)檔案，促進(jìn)航運(yùn)公司形成了船只適航、貨品適裝、人員適任的全鏈條安全處理閉環(huán)。一起，海事部分設(shè)立了優(yōu)先處理船只進(jìn)出港手續(xù)的通道、優(yōu)化船載危險(xiǎn)品批閱流程、優(yōu)選危防專家團(tuán)隊(duì)護(hù)航，和快速呼應(yīng)企業(yè)訴求、和諧口岸單位聯(lián)動(dòng)、快速處置突發(fā)狀況的“三優(yōu)三快”保證機(jī)制，為這一新式運(yùn)送形式保駕護(hù)航。

　　此外，在折疊箱拆解、車輛裝箱到集裝箱吊裝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，南沙海事處聯(lián)動(dòng)多方構(gòu)建協(xié)同機(jī)制，經(jīng)過施行可折疊集裝箱“安裝-加固-吊裝”全流程動(dòng)態(tài)監(jiān)測，嚴(yán)厲把控新能源轎車綁扎系固質(zhì)量，大幅度的進(jìn)步作業(yè)功率，保證跨境運(yùn)送安全，為全世界轎車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化物流本錢結(jié)構(gòu)供給了演示樣本。

　　“未來，咱們將持續(xù)深化與口岸部分協(xié)作，要點(diǎn)攻關(guān)新能源轎車、高端配備等特種貨品才智物流計(jì)劃，為助力構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格式奉獻(xiàn)更多海事力氣。”廣州南沙海事處副處長羅超告知記者。

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