以“科技、未來(lái)、商場(chǎng)”為主題的粵港澳大灣區(qū)車展上，華為技能深度賦能成為貫穿整個(gè)車展的要害頭緒，百萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)豪車初次團(tuán)體露臉，電動(dòng)化與智能化的立異效果會(huì)集展示。在本屆大灣區(qū)車展上，我國(guó)轎車品牌經(jīng)過(guò)技能底層邏輯從頭界說(shuō)品牌高度。

　　尊界S800以70.80萬(wàn)元-101.80萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間宣告我國(guó)品牌正式進(jìn)軍行政級(jí)奢華轎車范疇。車身長(zhǎng)度到達(dá)5480mm，軸距3370mm，雙色車身氣場(chǎng)全開。六合人和的規(guī)劃理念下，星漢絢爛大燈與星云畫卷尾燈交相輝映，摘星門把手規(guī)劃顯現(xiàn)極致奢華。

　　車內(nèi)裝備推翻傳統(tǒng)奢華認(rèn)知：二排天幕星空頂、后排投影幕布與固定滑軌、可拆合扶手屏一應(yīng)俱全。后排中心的多功用超奢華中島臺(tái)，集成高端鋁合金小桌板、冷暖杯托、無(wú)線充電區(qū)、壓縮機(jī)冰箱、指紋暗碼箱等。43揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響體系含獨(dú)立頭枕音響及隱私聲盾技能。

　　中心技能層面，華為ADS 4.0智能輔佐駕馭體系、雙腔空氣懸架與CDC電磁減振器全系標(biāo)配。HUAWEI ADS 4.0全維交融感知體系裝備36個(gè)傳感器，以“禮賓司機(jī)般的老道”應(yīng)對(duì)窄直角彎、斷頭路掉頭號(hào)雜亂場(chǎng)景。

　　增程版CLTC純電續(xù)航達(dá)400km，歸納續(xù)航更達(dá)1333km，完全處理路程焦慮。800V雪鸮智能增程渠道支撐10.5分鐘完結(jié)10%-80%快充10，讓遠(yuǎn)程出行愈加沉著。

　　預(yù)價(jià)格70.99萬(wàn)元的嵐圖夢(mèng)想家山河四座定制版，以“心胸全國(guó)，山河入夢(mèng)”為規(guī)劃理念，重塑了奢華MPV的價(jià)值規(guī)范。

　　星河流光穹頂與門板上的山岳紋路照應(yīng)，構(gòu)建出沉溺式天然意境。副駕馭前部和車門飾板上的山河刺繡，將我國(guó)山水畫的意境融入移動(dòng)空間。后艙規(guī)劃打破了傳統(tǒng)MPV的鴻溝。隱私窗布可一鍵關(guān)閉，協(xié)作獨(dú)有的才智云幕全間隔體系，瞬間將車廂變?yōu)橐苿?dòng)私家會(huì)客廳。中島區(qū)集成了電動(dòng)鞋履倉(cāng)和可打開腿托的電動(dòng)滑移設(shè)備，雙溫控冰箱可冷可熱。50英寸智能投影無(wú)縫融入間隔幕墻，商務(wù)演示與家庭影院形式自在切換。在中式奢華界說(shuō)和具象化規(guī)劃言語(yǔ)與理念上，嵐圖夢(mèng)想家山河與尊界S800展示出高度符合的價(jià)值取向。兩者均以東方美學(xué)為基底，經(jīng)過(guò)原料、光影與空間規(guī)劃重構(gòu)移動(dòng)場(chǎng)景的奢華界說(shuō)，一起以前沿科技賦能場(chǎng)景化體會(huì)，形成了傳統(tǒng)意境現(xiàn)代表達(dá)的共通邏輯。

　　安滿是山河版的中心基因。作為首個(gè)取得C-NCAP五星安全認(rèn)證的新能源MPV，它搭載華為乾崑智駕ADS 3.0體系，裝備21項(xiàng)高階主動(dòng)安全功用。全向防磕碰體系CAS 3.0完成360度無(wú)死角防護(hù)，AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)才能到達(dá)130km/h高速剎停水準(zhǔn)。高強(qiáng)度籠式車身改變剛度高達(dá)35400N·m/deg，熱成型鋼占比23.6%，可謂新能源MPV中的“鋼鐵堡壘”。

　　假如說(shuō)尊界S800是我國(guó)行政級(jí)別百萬(wàn)級(jí)高端打破的樣板，嵐圖夢(mèng)想家山河無(wú)疑是高端奢華MPV新價(jià)值標(biāo)桿的重塑者。嵐圖夢(mèng)想家山河不只在內(nèi)飾規(guī)劃、主被迫安全和智駕輔佐體系上堅(jiān)持了與尊界S800相同的頂流裝備，在細(xì)節(jié)上更是展示了頂流的高度符合度。比如雙拼色車身規(guī)劃、多幅輪輞款式等細(xì)節(jié)上的打磨，都出現(xiàn)給用戶中正大氣的視覺沖擊。

　　假如用一句話來(lái)描述嵐圖夢(mèng)想家山河，那就是看上去有體面，坐進(jìn)去有里子，開起來(lái)有根柢的奢華MPV該有的姿態(tài)。

　　在一汽奧迪展臺(tái)，國(guó)產(chǎn)Q6L e-tron作為奧迪與華為深度協(xié)作的首款奢華純電SUV，根據(jù)PPE高端純電渠道打造。車身尺度為4884/1965/1687mm，軸距達(dá)2995mm，比較海外版加長(zhǎng)105mm，后排空間到達(dá)行政級(jí)舒適水準(zhǔn)。

　　數(shù)字OLED尾燈支撐自界說(shuō)顯現(xiàn)圖畫，并具有動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向指示功用。座艙內(nèi)選用三屏聯(lián)動(dòng)規(guī)劃：11.9英寸液晶外表、14.5英寸MMI觸摸中控顯現(xiàn)屏、嵌入式10.9英寸文娛顯現(xiàn)屏，其間文娛屏支撐主動(dòng)隱私形式，科技感與實(shí)用性兼具。

　　華為乾崑智駕體系是中心亮點(diǎn)，裝備雙激光雷達(dá)+11攝像頭+5毫米波雷達(dá)的感知計(jì)劃。職業(yè)首創(chuàng)的激光雷達(dá)主動(dòng)加熱和清洗功用，處理了雨雪氣候因臟污而功用受限的問題，支撐城市NOA、高速領(lǐng)航等全場(chǎng)景智能駕馭。

　　續(xù)航方面，Q6L e-tron搭載107kWh大容量電池，CLTC最高續(xù)航達(dá)765km。全域800V高壓快充架構(gòu)支撐270kW峰值充電功率，10分鐘即可彌補(bǔ)260km續(xù)航，大幅度的進(jìn)步遠(yuǎn)程出行便利性。動(dòng)力傳承奧迪運(yùn)動(dòng)基因，四驅(qū)版上限功率345kW，零百加快進(jìn)入4秒級(jí)。前后五連桿獨(dú)立懸架協(xié)作云輦智能底盤技能，保證操控精準(zhǔn)性與舒適性的完美平衡。

　　繼SU7大獲成功后，小米轎車攜YU7露臉粵港澳車展，成為科技館的焦點(diǎn)。新車供給鈦金屬色、寶石綠及熔巖橙三款吸睛配色，根據(jù)摩德納800伏碳化硅高壓渠道打造。

　　座艙革新最為完全，撤銷傳統(tǒng)外表盤，立異搭載小米天邊屏全景顯現(xiàn)體系。經(jīng)過(guò)3塊MINILED屏幕與曲面投影技能，將行車信息以1.1米超寬幅投射于前風(fēng)擋下方，打造沉溺式視覺體會(huì)。智駕硬件毫不妥協(xié)，全系標(biāo)配激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭及12顆超聲波雷達(dá)。700TOPS算力的NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片為高階智駕供給強(qiáng)壯支撐3，激光雷達(dá)最遠(yuǎn)有用點(diǎn)云間隔達(dá)200m，4D毫米波雷達(dá)顯著提高雨霧氣候穿透辨認(rèn)才能。

　　動(dòng)力方面，雙電機(jī)頂配車型馬力達(dá)690PS，零百加快僅需3.23秒。搭載101.7kWh電池組的后驅(qū)版CLTC續(xù)航達(dá)835公里，支撐5C以上超快充技能，處理了功能與續(xù)航不行兼得的職業(yè)難題。

　　比亞迪高端品牌仰視展臺(tái)，U8L以全新曜石黑配日珥金車色成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。日珥金元素貫穿車身飾條、外后視鏡及D柱能量塔，輪眉標(biāo)識(shí)與懸浮輪轂蓋裝點(diǎn)同色，顯現(xiàn)顯貴身份。

　　車身尺度到達(dá)5400/2049/1921mm，軸距3250mm，構(gòu)建出5.3m3超大6座空間5。比較規(guī)范版U8軸距添加200mm，供給更寬闊的三排空間。車尾選用上下對(duì)開式電動(dòng)尾門，下尾門可承重200kg，兼具實(shí)用性與典禮感。

　　技能層面集比亞迪尖端科技于一身，易四方渠道、云輦-P智能車身操控辦理體系及“天神之眼A”高階駕馭輔佐體系（三激光版）。這些技能賦予其應(yīng)急浮水、爆胎穩(wěn)行和原地掉頭號(hào)打破性才能，從頭界說(shuō)了奢華越野SUV的技能鴻溝。動(dòng)力體系搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和四電機(jī)組成的增程動(dòng)力體系，歸納輸出功率高達(dá)880kW，峰值扭矩1280N·m。如此強(qiáng)悍的動(dòng)力功能，讓這臺(tái)重量級(jí)奢華SUV仍然能完成3秒級(jí)的百公里加快體現(xiàn)。

　　當(dāng)技能界說(shuō)權(quán)從傳統(tǒng)豪強(qiáng)轉(zhuǎn)移到我國(guó)企業(yè)手中，當(dāng)“奢華”二字被華為乾崑智駕、途靈龍行數(shù)字底盤、云輦智能操控辦理體系等立異技能從頭詮釋。方向盤后的國(guó)際，正在被深圳、武漢的工程師們重塑。

　　聲明：本文由入駐搜狐大眾渠道的作者編撰，除搜狐官方賬號(hào)外，觀念僅代表作者自己，不代表搜狐態(tài)度。